
2025-09-30 13:31:45
國科領纖,聚焦氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關材料的技術攻關和產業化,致力于實現關鍵材料國產化。創始人吳剛平博士從事碳纖維應用基礎、工程化、燃料電池氣體擴散層用碳紙研究,至今已有二十余年,國科領纖也是目前國內具備連續纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術及批量化生產能力的團隊。氣體擴散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關鍵零部件。目前,催化劑和交換膜已陸續實現國產自主,而碳紙作為氣體擴散層的基材,是制約我國氫燃料電池領域發展的基礎材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備,我國至今未能實現碳紙量產,國內氫燃料電池用碳紙的產業化制備關鍵材料仍然由國外供應商所主導。因此,碳紙也被稱之為燃料電池材料國產化的“一個壁壘”。碳紙也可根據場景需求適配其他類型燃料電池,比如堿性燃料電池(AFC)與直接甲醇燃料電池(DMFC)。湖南PEM制氫用碳紙生產廠家

經第三方檢測和下游用戶評價,國科領纖生產的碳紙與國際企業的碳紙性能指標相當,個別指標更優,可解決燃料電池材料“壁壘”,其碳紙及氣體擴散層性能穩定、壽命長,能助力電池效率提升30%。公司擁有強大的設備設計能力,能夠自主設計原紙抄造試驗線、浸膠固化試驗線等設備,還開發了多項碳紙制備行業技術,可解決碳紙制備過程中材料均一性、批次穩定性的問題,保證了產品質量的穩定性和一致性。碳紙長期依賴進口,成本高昂,國科領纖產品價格為進口的60%,交付周期縮短50%,具有更高的性價比和更快的市場響應速度。公司可以根據客戶需求,全程從生產加工全流程定制出1:1匹配碳紙與氣體擴散層。北京PEM制氫用碳紙價格優惠碳紙疏水改性 —— 避免 “水淹” 阻斷氣體通道。

GDL 的優勢本質 ——“多功能集成的橋梁”氣體擴散層的所有優勢,本質是其實現了 “傳質(氣體 / 液體)、導電、支撐、耐環境四大功能的集成”:它既是氣體從流道到催化層的 “傳輸管道”,也是電子從催化層到雙極板的 “導電導線”,還是維持系統結構與壽命的 “支撐骨架”。沒有 GDL,燃料電池、高效電解水等電化學系統無法實現 “高效、穩定、長壽命” 運行,其性能會倒退至 “實驗室演示級別”,無法滿足商業化應用(如汽車、儲能)的需求。
作為氣體擴散層的基材,碳紙的制備,除了準備原料、打漿抄紙、浸漬、固化這些步驟,還需碳化、石墨化處理。而氣體擴散層的制備一般稱為抄紙制程,在制程中還必須改善碳紙原料特性、導電性以及化學安定性。其方法為以碳纖維紙為基礎再添加碳復合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當的中間原料并配合使用的特性研發出相同的碳紙。方法為以碳纖維紙為基礎再添加碳復合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當的中間原料并配合使用的特性研發出相同的碳紙。碳紙在造紙階段前必須先將連續長絲纖維切斷成為3~12mm之間的短纖維段,組成短纖維段后的制程依序分為1.抄紙,2.含浸復合樹脂,3.熱壓成形,4.碳化處理以及5.石墨化處理。復雜的工藝決定了碳紙是當前制約我國氫燃料電池領域發展的基礎材料,受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備,我國至今未能實現量產碳紙。目前可應用在燃料電池氣體擴散層的碳紙生產廠商有TORAY、SGL、Ballard、Avcarb、中國臺灣碳能等公司。因此,碳紙也被稱之為燃料電池材料國產化的“一個壁壘”。碳紙適配高要求場景,性能不可替代。

高效輸送氣體反應物:GDL具有高孔隙率(通常70%-85%)與貫通性孔隙結構,能讓氣體從雙極板流道快速、均勻地擴散至催化層——避免局部氣體供應不足導致的“反應死區”,確保催化層每一處活性位點都能接觸到足量反應物(如PEMFC中,H?需穿透GDL到達陽極催化層,O?到達陰極催化層)。對比無GDL的結構:氣體易在電極表面聚集形成“氣泡阻隔”,導致反應效率驟降。高效排出液態產物:以PEMFC陰極為例,反應會生成液態水(O?+2H??+2e?→H?O),若積水無法排出,會堵塞氣體通道(即“水淹”),直接中斷氣體供應。GDL通過疏水改性(如涂覆PTFE)與梯度孔徑設計,既能讓液態水在毛細力作用下快速流向雙極板流道排出,又能避免水膜完全覆蓋催化層(保留氣體接觸通道),實現“排水不堵氣”的平衡。抑制電解液“爬流”:在PEMFC中,質子交換膜(電解質)若因濕度變化或壓力差向GDL滲透過量,會填充GDL孔隙并覆蓋催化層,導致氣體無法接觸活性位點。GDL的微孔層(MPL,碳粉+PTFE涂層)能形成“物理屏障”,限制電解液過度滲透,同時維持膜的適度濕潤(保障質子傳導)。相比脆弱的質子交換膜和催化層,碳紙具有更高的抗撕裂強度(通常 > 10 N/cm)和抗彎強度。山東氫燃料電池用碳紙生產廠家
碳紙的基材(如聚丙烯腈基、瀝青基碳纖維)經高溫碳化(通常 1000-1500℃)后,碳纖維石墨化程度高。湖南PEM制氫用碳紙生產廠家
性能特點:具有多孔可控、導電導熱性能優良、機械強度高、憎水性強以及高度防腐蝕等特點。主要用途:碳紙是燃料電池氣體擴散層的關鍵基材,在氫燃料電池和 PEM 電解槽中扮演著膜電極與雙極板之間的溝通橋梁角色,具有氣體通道、電子通道、散熱通道等多種功能。此外,還可作為液流電池電極等。行業現狀:由于受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備,過去國內碳紙長期主要依賴進口,價格較高,每平米可達千元以上。湖南PEM制氫用碳紙生產廠家
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