中國(guo)目前與(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)相(xiang)關的(de)(de)(de)(de)(de)年總支(zhi)出有19，000億人民幣，物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本占GDP的(de)(de)(de)(de)(de)比重為20—25％，第(di)三方物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場潛(qian)力比較大(da)。根據(ju)中國(guo)倉儲協會進行的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)三次(ci)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)市(shi)(shi)場調查分(fen)析：有57％的(de)(de)(de)(de)(de)生產企業(ye)(ye)和(he)38％的(de)(de)(de)(de)(de)商業(ye)(ye)企業(ye)(ye)正在尋找新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)代理(li)商，企業(ye)(ye)對第(di)三方物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)滿(man)意度在逐漸提高。企業(ye)(ye)目前的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)需求以物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運作為主，更(geng)強調物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)總代理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)形式，需要一體化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)服務。與(yu)第(di)1次(ci)、第(di)二(er)次(ci)調查研(yan)究(jiu)結果相(xiang)比，市(shi)(shi)內配(pei)送服務需求也越(yue)來(lai)越(yue)迫(po)切。同時物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)過程管理(li)、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)決策(ce)、資料攫取(qu)等信(xin)息服務越(yue)來(lai)越(yue)受到(dao)企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)重視。物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)是(shi)把物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)、信(xin)息流(liu)(liu)用計算機、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)、和(he)現代信(xin)息技術(shu)集成(cheng)在一起的(de)(de)(de)(de)(de)系統。上海(hai)澳大(da)利(li)亞(ya)專線到(dao)門(men)代理(li)

稅(shui)收要鼓(gu)勵物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)合，提(ti)升物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)供給能力(li)(li)。現行(xing)(xing)稅(shui)收政策(ce)的(de)(de)(de)(de)某些方(fang)面對(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)有(you)制(zhi)約作用(yong)(yong)。應該(gai)利用(yong)(yong)先進(jin)的(de)(de)(de)(de)管理(li)技(ji)術和(he)(he)信息系(xi)統(tong)對(dui)(dui)傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)資源進(jin)行(xing)(xing)整(zheng)(zheng)合。但在(zai)實(shi)踐(jian)中由于(yu)(yu)(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)總(zong)代理(li)商(shang)(shang)首先一票對(dui)(dui)客戶，然后轉包(bao)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(如倉儲、運輸)到各合作單位時，存在(zai)重復納稅(shui)的(de)(de)(de)(de)問題(ti)，影響了總(zong)代理(li)商(shang)(shang)整(zheng)(zheng)合業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)開(kai)展(zhan)。說明現在(zai)的(de)(de)(de)(de)稅(shui)收制(zhi)度不(bu)利于(yu)(yu)(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)“集零為(wei)整(zheng)(zheng)”。物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)不(bu)整(zheng)(zheng)合就不(bu)能降低(di)成本(ben)、提(ti)高效益。鑒于(yu)(yu)(yu)目(mu)前物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)尚處于(yu)(yu)(yu)起步(bu)階段，普遍處于(yu)(yu)(yu)微利狀態，物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)整(zheng)(zheng)合產生的(de)(de)(de)(de)效益主要體現在(zai)用(yong)(yong)戶(生產和(he)(he)商(shang)(shang)貿(mao)企(qi)業(ye)(ye))身上(shang)，建議對(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)總(zong)代理(li)商(shang)(shang)實(shi)行(xing)(xing)類似于(yu)(yu)(yu)增(zeng)值稅(shui)方(fang)式(shi)的(de)(de)(de)(de)稅(shui)收制(zhi)度，扣除(chu)轉包(bao)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分(fen)，只對(dui)(dui)其增(zeng)值服務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分(fen)征稅(shui)。這(zhe)樣，有(you)利于(yu)(yu)(yu)國內(nei)(nei)大型(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)在(zai)大范圍內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)(wu)整(zheng)(zheng)合與(yu)(yu)發展(zhan)，在(zai)加(jia)入WTO的(de)(de)(de)(de)過(guo)渡期內(nei)(nei)形(xing)成與(yu)(yu)國外物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)公(gong)司(si)相(xiang)抗衡的(de)(de)(de)(de)實(shi)力(li)(li)。同時，也會促進(jin)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，擴大稅(shui)基，增(zeng)加(jia)稅(shui)收。河源澳大利亞專線到門公(gong)司(si)查詢(xun)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)自動化(hua)包(bao)括物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)規(gui)劃、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)信息技(ji)術及自動物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)系(xi)統(tong)等各種(zhong)軟技(ji)術和(he)(he)硬技(ji)術。

根據發(fa)達**經(jing)驗和(he)(he)(he)我國市場經(jing)濟發(fa)展、機(ji)構(gou)職能轉變的(de)(de)(de)實(shi)際，特別是物流(liu)產業(ye)(ye)(ye)復合(he)性強、關(guan)聯(lian)性大的(de)(de)(de)特點，應該充(chong)分發(fa)揮行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)社團組(zu)織的(de)(de)(de)作用。比如：物流(liu)的(de)(de)(de)標準化體系建設，現代物流(liu)基礎研究(jiu)和(he)(he)(he)技術推廣，物流(liu)人(ren)才的(de)(de)(de)教育培訓與(yu)知識(shi)普(pu)及，行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)自律和(he)(he)(he)協調等等，機(ji)構(gou)都可以委(wei)托行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)社團組(zu)織去做。行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)社團組(zu)織也要積極轉變觀念，改進工(gong)作作風和(he)(he)(he)方法，牢固樹立為(wei)企業(ye)(ye)(ye)服務(wu)、為(wei)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)服務(wu)、為(wei)機(ji)構(gou)服務(wu)的(de)(de)(de)觀念，以自己的(de)(de)(de)出色(se)工(gong)作，增強凝(ning)聚力(li)和(he)(he)(he)權勢性。各行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)社團應打破門戶之見，加強聯(lian)合(he)與(yu)合(he)作，形成推動我國物流(liu)產業(ye)(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)合(he)力(li)，發(fa)揮好機(ji)構(gou)與(yu)企業(ye)(ye)(ye)之間的(de)(de)(de)橋梁和(he)(he)(he)紐帶作用。

鐵(tie)(tie)(tie)路吸引民(min)(min)間(jian)資(zi)(zi)(zi)本(ben)存(cun)在諸多的(de)難(nan)點和(he)(he)障(zhang)礙(ai)。鐵(tie)(tie)(tie)路項目投(tou)資(zi)(zi)(zi)規(gui)模大(da)，進(jin)入門檻(jian)過高(gao)，民(min)(min)間(jian)資(zi)(zi)(zi)本(ben)難(nan)以(yi)(yi)取得(de)決策權(quan)(quan)；鐵(tie)(tie)(tie)路具有(you)一定的(de)自(zi)(zi)然壟斷性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)明顯的(de)網絡型效應(ying)(ying)(ying)，路網的(de)使(shi)用權(quan)(quan)和(he)(he)通路權(quan)(quan)方(fang)面可能出(chu)現不公(gong)平，如(ru)地方(fang)和(he)(he)鐵(tie)(tie)(tie)路的(de)矛(mao)盾；定價(jia)機制(zhi)(zhi)沒有(you)市(shi)場(chang)化(hua)，盈利(li)模式(shi)(shi)尚(shang)未形成，票務和(he)(he)收(shou)費(fei)結構仍然由(you)**控制(zhi)(zhi)，民(min)(min)間(jian)資(zi)(zi)(zi)本(ben)收(shou)益(yi)缺乏保(bao)障(zhang)等(deng)(deng)。本(ben)文認為應(ying)(ying)(ying)落實以(yi)(yi)下方(fang)面：1．加快政(zheng)(zheng)企分(fen)(fen)開，建(jian)立多元化(hua)、市(shi)場(chang)化(hua)的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路投(tou)融資(zi)(zi)(zi)體制(zhi)(zhi)：鐵(tie)(tie)(tie)道部(bu)要(yao)積極推進(jin)政(zheng)(zheng)企分(fen)(fen)開，要(yao)進(jin)行(xing)(xing)分(fen)(fen)類建(jian)設(she)分(fen)(fen)類經(jing)營，對(dui)(dui)于公(gong)益(yi)性(xing)(xing)(xing)的(de)項目，主要(yao)就是依靠各級相關部(bu)門投(tou)資(zi)(zi)(zi)和(he)(he)借貸；對(dui)(dui)于經(jing)營性(xing)(xing)(xing)線(xian)路，要(yao)準許客(ke)運(yun)專線(xian)公(gong)司具備經(jing)營自(zi)(zi)自(zi)(zi)主的(de)權(quan)(quan)利(li)，能夠擁有(you)一定的(de)運(yun)輸調度指揮權(quan)(quan)，財務獨自(zi)(zi)核算，可以(yi)(yi)自(zi)(zi)負(fu)盈虧，因(yin)而(er)可進(jin)行(xing)(xing)市(shi)場(chang)化(hua)融資(zi)(zi)(zi)方(fang)式(shi)(shi)，吸引資(zi)(zi)(zi)本(ben)市(shi)場(chang)資(zi)(zi)(zi)金，利(li)用項目融資(zi)(zi)(zi)引入社(she)會資(zi)(zi)(zi)本(ben)。對(dui)(dui)于經(jing)營過程(cheng)由(you)于承擔社(she)會責(ze)任(ren)形成的(de)損失(shi)，如(ru)救災jun用運(yun)輸等(deng)(deng)，鐵(tie)(tie)(tie)道部(bu)應(ying)(ying)(ying)該表示**給予補(bu)貼，從而(er)確(que)保(bao)外(wai)部(bu)投(tou)資(zi)(zi)(zi)者利(li)益(yi)。2．鐵(tie)(tie)(tie)路企業要(yao)加強(qiang)科(ke)學決策：客(ke)運(yun)公(gong)司要(yao)加強(qiang)項目的(de)科(ke)學決策，科(ke)學客(ke)觀(guan)地評價(jia)建(jian)設(she)條件(jian)和(he)(he)經(jing)營效益(yi)，防(fang)止壓低造價(jia)的(de)釣(diao)魚工(gong)程(cheng)，確(que)保(bao)投(tou)資(zi)(zi)(zi)者的(de)投(tou)資(zi)(zi)(zi)利(li)益(yi)，保(bao)證項目的(de)可持續發(fa)展(zhan)。物流模式(shi)(shi)有(you)虛擬(ni)物流企業配(pei)送模式(shi)(shi)。

物流(liu)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)選擇標(biao)準：1、運作(zuo)質(zhi)量(liang)：是(shi)否(fou)擁有(you)嚴格(ge)的(de)(de)(de)(de)運作(zuo)質(zhi)量(liang)標(biao)準，對破(po)損率、丟失率、簽單(dan)返回率、發(fa)車(che)（到貨(huo)）準點率等有(you)嚴格(ge)的(de)(de)(de)(de)指標(biao)把(ba)控。保障(zhang)客戶的(de)(de)(de)(de)貨(huo)物**；2、時(shi)效**：是(shi)否(fou)能(neng)夠(gou)做到準時(shi)發(fa)車(che)、準時(shi)到達、準時(shi)配送。3、服(fu)務質(zhi)量(liang)：銷售人員(yuan)、服(fu)務人員(yuan)是(shi)否(fou)有(you)較(jiao)(jiao)高的(de)(de)(de)(de)服(fu)務意識、專業的(de)(de)(de)(de)服(fu)務形(xing)象、積極(ji)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務態度等；4、信息(xi)(xi)網絡(luo)：信息(xi)(xi)技術(shu)是(shi)實現(xian)高效管理的(de)(de)(de)(de)工(gong)具，是(shi)否(fou)具有(you)較(jiao)(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)運營保障(zhang)系(xi)統、條形(xing)碼標(biao)示、辦公(gong)自動化、物流(liu)信息(xi)(xi)同(tong)步化等；5、性(xing)價比：物流(liu)公(gong)司所提(ti)供的(de)(de)(de)(de)物流(liu)服(fu)務的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)跟(gen)其運輸價格(ge)的(de)(de)(de)(de)比值是(shi)否(fou)對等。不能(neng)單(dan)從(cong)價格(ge)選擇，更要看其同(tong)時(shi)所提(ti)供的(de)(de)(de)(de)增值服(fu)務與反(fan)饋的(de)(de)(de)(de)滿意程度是(shi)否(fou)合乎高等級物流(liu)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)要求。物流(liu)自動化有(you)：條碼自動識別系(xi)統；語音自動識別系(xi)統。鎮江澳大利亞專線(xian)到門代理

物流運(yun)輸可分為公路(lu)(lu)運(yun)輸、鐵(tie)路(lu)(lu)運(yun)輸和海洋運(yun)輸。上海澳大利亞專線到門代理

全球化(hua)經濟的(de)發(fa)(fa)展，企(qi)業(ye)(ye)為了增加競(jing)爭(zheng)力要大力發(fa)(fa)展中(zhong)心(xin)(xin)業(ye)(ye)務(wu)(wu)，企(qi)業(ye)(ye)分工趨于專門(men)化(hua)，這將促(cu)進第(di)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)的(de)發(fa)(fa)展。第(di)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)的(de)發(fa)(fa)展將有(you)利(li)于物(wu)流(liu)(liu)的(de)專業(ye)(ye)化(hua)、規模(mo)化(hua)、合(he)理(li)化(hua)，從而提(ti)高(gao)物(wu)流(liu)(liu)系統的(de)效率(lv)和(he)(he)降低物(wu)流(liu)(liu)成本(ben)。發(fa)(fa)展第(di)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)的(de)途徑(jing)是：通(tong)過鼓(gu)(gu)勵合(he)資、合(he)作(zuo)、兼并等整合(he)措(cuo)施，擴大現(xian)有(you)第(di)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)的(de)經營(ying)規模(mo)；通(tong)過建(jian)立現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)(ye)規范，促(cu)使小(xiao)于規模(mo)經濟的(de)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)轉型(xing)；通(tong)過修訂(ding)和(he)(he)完善各(ge)(ge)種法(fa)規和(he)(he)機構行(xing)為，打破現(xian)有(you)各(ge)(ge)種市場條塊分割的(de)制約，促(cu)進第(di)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)跨地(di)區、跨行(xing)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展；以提(ti)高(gao)服(fu)務(wu)(wu)質量，降低物(wu)流(liu)(liu)成本(ben)為中(zhong)心(xin)(xin)，推動物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)的(de)管理(li)和(he)(he)技(ji)術創新。要使第(di)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)能夠提(ti)供優于第(di)1方(fang)(fang)和(he)(he)第(di)二(er)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)的(de)服(fu)務(wu)(wu)，同時要鼓(gu)(gu)勵生產(chan)企(qi)業(ye)(ye)和(he)(he)流(liu)(liu)通(tong)企(qi)業(ye)(ye)更多地(di)使用第(di)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)。上海澳大利(li)亞專線(xian)到(dao)門(men)代(dai)理(li)