無人(ren)(ren)機在(zai)地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)預(yu)警(jing)領域(yu)的應(ying)用，通過對山體(ti)(ti)、邊坡(po)、尾(wei)礦庫(ku)(ku)等易發(fa)生(sheng)地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)區(qu)(qu)域(yu)的常態化監(jian)測(ce)(ce)，及時(shi)發(fa)現(xian)隱患，提前發(fa)布預(yu)警(jing)，減少地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)造成的損失(shi)。傳(chuan)統地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)預(yu)警(jing)依賴人(ren)(ren)工(gong)巡(xun)(xun)查與(yu)傳(chuan)感器監(jian)測(ce)(ce)，難以覆(fu)蓋(gai)偏遠(yuan)、危險(xian)的區(qu)(qu)域(yu)，且對微小變(bian)形的監(jian)測(ce)(ce)精度有(you)限；而地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)無人(ren)(ren)機可(ke)(ke)搭(da)載激光雷達、InSAR（合(he)成孔徑雷達干涉測(ce)(ce)量(liang)）設備，對監(jian)測(ce)(ce)區(qu)(qu)域(yu)進行(xing)高精度掃(sao)描，獲(huo)取地(di)(di)(di)表(biao)三維數(shu)據，分(fen)析是否存(cun)(cun)在(zai)山體(ti)(ti)裂縫、邊坡(po)位移(yi)等隱患，監(jian)測(ce)(ce)精度可(ke)(ke)達毫米級。例如，在(zai)四川(chuan)雅安某(mou)山區(qu)(qu)，地(di)(di)(di)質部門通過無人(ren)(ren)機每月(yue)對易滑坡(po)區(qu)(qu)域(yu)進行(xing)監(jian)測(ce)(ce)，發(fa)現(xian)某(mou)山體(ti)(ti)存(cun)(cun)在(zai) 0.8 厘(li)米的月(yue)位移(yi)量(liang)后(hou)(hou)，立即組織周邊村民轉移(yi)，1 個月(yue)后(hou)(hou)該(gai)區(qu)(qu)域(yu)發(fa)生(sheng)小規模滑坡(po)，未造成人(ren)(ren)員(yuan)傷亡；在(zai)山西某(mou)尾(wei)礦庫(ku)(ku)，無人(ren)(ren)機通過 InSAR 技(ji)術檢(jian)測(ce)(ce)到尾(wei)礦庫(ku)(ku)壩體(ti)(ti)存(cun)(cun)在(zai)變(bian)形，及時(shi)采取加(jia)固(gu)措施，避(bi)免了潰壩事故。此(ci)外，地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)無人(ren)(ren)機還可(ke)(ke)在(zai)暴雨、地(di)(di)(di)震等災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)發(fa)生(sheng)后(hou)(hou)，快速評估災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)影響范圍，為災(zai)(zai)后(hou)(hou)救(jiu)援與(yu)重建提供數(shu)據支持。地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)無人(ren)(ren)機的應(ying)用，讓地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)預(yu)警(jing)從 “被(bei)動應(ying)對” 轉向(xiang) “主(zhu)動預(yu)防(fang)”，提升了地(di)(di)(di)質災(zai)(zai)害(hai)(hai)(hai)防(fang)治(zhi)的科學(xue)性(xing)與(yu)有(you)效性(xing)。海洋無人(ren)(ren)機巡(xun)(xun)海面，監(jian)測(ce)(ce)油污與(yu)赤潮(chao)，實時(shi)傳(chuan)數(shu)據，助環(huan)保部門治(zhi)理。物流無人(ren)(ren)機廠(chang)家(jia)

參(can)展(zhan)(zhan)(zhan)商(shang)與(yu)(yu)觀(guan)(guan)眾搭建更(geng)具(ju)互(hu)動性(xing)的(de)(de)(de)溝(gou)通橋(qiao)梁。傳(chuan)(chuan)統會展(zhan)(zhan)(zhan)多依(yi)賴靜態(tai)(tai)(tai)展(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)、海報與(yu)(yu)人(ren)(ren)(ren)工講解，信息(xi)傳(chuan)(chuan)遞形式單一，難以快速(su)吸引觀(guan)(guan)眾注意力；而無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)動態(tai)(tai)(tai)展(zhan)(zhan)(zhan)示通過靈活的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)編(bian)排與(yu)(yu)視覺呈(cheng)(cheng)現(xian)，將參(can)展(zhan)(zhan)(zhan)商(shang)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌理念、產(chan)品(pin)(pin)特性(xing)生動化呈(cheng)(cheng)現(xian)。例如，在 2024 年上(shang)海國際科(ke)技博覽會上(shang)，某科(ke)技企業通過 200 架無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)在空中組成企業 LOGO，隨后(hou)變換為其產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)三維模型，配合(he)地(di)面 LED 屏(ping)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)功能介紹，讓觀(guan)(guan)眾直(zhi)觀(guan)(guan)理解產(chan)品(pin)(pin)優勢，展(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)參(can)觀(guan)(guan)人(ren)(ren)(ren)數較往(wang)屆提(ti)升(sheng) 60%。在汽車(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)上(shang)，無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)可(ke)圍(wei)繞新車(che)(che)飛(fei)行(xing)(xing)，從空中拍攝車(che)(che)輛(liang)外觀(guan)(guan)細節與(yu)(yu)內部結構，通過現(xian)場(chang)(chang)大(da)屏(ping)幕實(shi)時(shi)播放，觀(guan)(guan)眾無需擁擠圍(wei)觀(guan)(guan)即可(ke)清晰(xi)了解車(che)(che)型特點；部分展(zhan)(zhan)(zhan)會還推出(chu) “無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)互(hu)動體驗區”，觀(guan)(guan)眾可(ke)在專業人(ren)(ren)(ren)員指導(dao)下，操(cao)控小型無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)完成簡(jian)單的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)任務(wu)，同時(shi)獲取(qu)參(can)展(zhan)(zhan)(zhan)商(shang)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)資料，增強(qiang)參(can)展(zhan)(zhan)(zhan)體驗。無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)動態(tai)(tai)(tai)展(zhan)(zhan)(zhan)示讓會展(zhan)(zhan)(zhan)從 “靜態(tai)(tai)(tai)陳列” 轉(zhuan)向 “動態(tai)(tai)(tai)交互(hu)”，為會展(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)(xing)業注入科(ke)技活力，提(ti)升(sheng)展(zhan)(zhan)(zhan)會的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)播力與(yu)(yu)影響力。上(shang)海無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)高爾夫球場(chang)(chang)無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)巡場(chang)(chang)，查草坪生長，規(gui)劃養(yang)護，讓場(chang)(chang)地(di)更(geng)美(mei)觀(guan)(guan)。

隨著無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機應用規模擴大，維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保(bao)養(yang)(yang)成為(wei)(wei)(wei)(wei)保(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)設備(bei)持續穩定運行(xing)(xing)的(de)關鍵環節，催(cui)生了專業(ye)的(de)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機售(shou)(shou)后(hou)服(fu)務(wu)體(ti)系，從日常維(wei)護到(dao)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)，支撐無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機行(xing)(xing)業(ye)發展(zhan)。無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機作為(wei)(wei)(wei)(wei)精密電(dian)(dian)子設備(bei)，長期使用中易(yi)出現電(dian)(dian)池損(sun)耗、電(dian)(dian)機故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)、云(yun)臺偏移等問題，傳(chuan)統維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)依(yi)賴品牌(pai)售(shou)(shou)后(hou)網點(dian)，不僅等待時(shi)間長，且維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)成本高；而如今的(de)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)服(fu)務(wu)已(yi)向 “上(shang)門(men)服(fu)務(wu) + 快速(su)檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)” 轉型，專業(ye)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)攜帶檢(jian)測設備(bei)上(shang)門(men)，通過軟(ruan)件(jian)診(zhen)斷無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機的(de)飛行(xing)(xing)數據、傳(chuan)感器狀(zhuang)態(tai)，快速(su)定位(wei)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)點(dian) —— 如電(dian)(dian)機異響(xiang)可能是軸承磨損(sun)，云(yun)臺抖動多(duo)為(wei)(wei)(wei)(wei)減震(zhen)棉老化(hua)。例如，某無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機服(fu)務(wu)企(qi)業(ye)推(tui)出 “2 小(xiao)時(shi)響(xiang)應、24 小(xiao)時(shi)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)” 的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)承諾，通過全國(guo)分布式維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)網點(dian)，為(wei)(wei)(wei)(wei)農業(ye)、物流等行(xing)(xing)業(ye)客戶提供保(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)，避免(mian)因設備(bei)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)影響(xiang)作業(ye)進度。此(ci)外(wai)，定期保(bao)養(yang)(yang)服(fu)務(wu)也(ye)成為(wei)(wei)(wei)(wei)重(zhong)點(dian)，如為(wei)(wei)(wei)(wei)農業(ye)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機清潔藥箱(xiang)殘留(liu)、校準 GPS 定位(wei)，為(wei)(wei)(wei)(wei)航拍(pai)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機檢(jian)測鏡頭密封性，延(yan)長設備(bei)使用壽命。隨著無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機技(ji)術復(fu)雜化(hua)，維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保(bao)養(yang)(yang)正朝著 “智(zhi)能化(hua)診(zhen)斷 + 模塊化(hua)更換” 方(fang)向發展(zhan)，進一步提升服(fu)務(wu)效率(lv)。

在(zai)(zai)地(di)(di)理(li)信息(xi)測(ce)繪(hui)(hui)(hui)領(ling)域，無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)憑借高(gao)效(xiao)、準確(que)的(de)(de)優勢，徹底(di)改變了傳(chuan)統(tong)測(ce)繪(hui)(hui)(hui)方式，成為(wei)地(di)(di)形測(ce)繪(hui)(hui)(hui)、城市規(gui)劃的(de)(de)中(zhong)(zhong)心工具。傳(chuan)統(tong)測(ce)繪(hui)(hui)(hui)依賴全站儀、GPS 接收(shou)機(ji)(ji)等(deng)設備(bei)，工作人(ren)員需在(zai)(zai)野(ye)外逐點(dian)測(ce)量(liang)，效(xiao)率低(di)下，且在(zai)(zai)山地(di)(di)、沙漠(mo)等(deng)復雜地(di)(di)形中(zhong)(zhong)難以開展工作；而測(ce)繪(hui)(hui)(hui)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)搭載 RTK（實(shi)時動態定(ding)位）系統(tong)與傾(qing)斜(xie)(xie)攝影相機(ji)(ji)，可快(kuai)速(su)獲取區(qu)(qu)(qu)域內(nei)的(de)(de)三維地(di)(di)理(li)信息(xi)，生成高(gao)精度的(de)(de)數(shu)(shu)字高(gao)程(cheng)模型（DEM）、數(shu)(shu)字正射影像（DOM）。例如，在(zai)(zai)城市規(gui)劃中(zhong)(zhong)，測(ce)繪(hui)(hui)(hui)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)可對舊城區(qu)(qu)(qu)進行航拍，通(tong)過(guo)傾(qing)斜(xie)(xie)攝影技(ji)術構(gou)建(jian)(jian) 1:500 的(de)(de)三維模型，清晰呈現(xian)(xian)建(jian)(jian)筑(zhu)高(gao)度、街道寬(kuan)度、綠(lv)化分(fen)布(bu)等(deng)細(xi)節，為(wei)拆(chai)遷規(gui)劃、道路改造提(ti)供(gong)準確(que)數(shu)(shu)據；在(zai)(zai)礦產資(zi)源(yuan)勘探中(zhong)(zhong)，無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)搭載光譜儀，可分(fen)析地(di)(di)表巖(yan)石的(de)(de)礦物成分(fen)，圈定(ding)礦化異(yi)常區(qu)(qu)(qu)域，降(jiang)低(di)勘探成本。此外，在(zai)(zai)災(zai)后重建(jian)(jian)中(zhong)(zhong)，無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)可快(kuai)速(su)測(ce)繪(hui)(hui)(hui)災(zai)區(qu)(qu)(qu)地(di)(di)形，對比(bi)災(zai)前數(shu)(shu)據，評估房(fang)屋(wu)損毀情況，為(wei)重建(jian)(jian)規(gui)劃提(ti)供(gong)科學依據。相比(bi)傳(chuan)統(tong)測(ce)繪(hui)(hui)(hui)，無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)測(ce)繪(hui)(hui)(hui)的(de)(de)效(xiao)率提(ti)升 5-10 倍，成本降(jiang)低(di) 30% 以上，已成為(wei)地(di)(di)理(li)信息(xi)行業的(de)(de)主流采集(ji)方式。無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)建(jian)(jian)筑(zhu)體檢在(zai)(zai)檢測(ce)建(jian)(jian)筑(zhu)外立面(mian)的(de)(de)裂縫方面(mian)表現(xian)(xian)出(chu)色。

電(dian)池(chi)技術(shu)(shu)(shu)是(shi)制約無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)的(de)中心瓶頸，尤其是(shi)續(xu)(xu)(xu)(xu)航(hang)(hang)能(neng)(neng)(neng)力(li)，直接(jie)影響無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)的(de)應(ying)用(yong)(yong)場景與(yu)(yu)(yu)使用(yong)(yong)體驗，近年來，電(dian)池(chi)技術(shu)(shu)(shu)的(de)突破(po)為無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)展注入新動力(li)。早(zao)期無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)多采(cai)用(yong)(yong)鎳鎘電(dian)池(chi)、鎳氫電(dian)池(chi)，能(neng)(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)(mi)度(du)低(di)（約 50-100Wh/kg），續(xu)(xu)(xu)(xu)航(hang)(hang)時(shi)間(jian)(jian)只(zhi)10-15 分鐘(zhong)，且存在記(ji)憶效(xiao)應(ying)，使用(yong)(yong)壽命(ming)短(duan)；如今主(zhu)流(liu)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)采(cai)用(yong)(yong)鋰離子(zi)電(dian)池(chi)（如鋰聚合(he)物電(dian)池(chi)），能(neng)(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)(mi)度(du)提升(sheng)至 200-300Wh/kg，續(xu)(xu)(xu)(xu)航(hang)(hang)時(shi)間(jian)(jian)延長(chang)至 20-40 分鐘(zhong)，同時(shi)具有(you)(you)無(wu)(wu)(wu)記(ji)憶效(xiao)應(ying)、充放電(dian)效(xiao)率(lv)高(gao)的(de)優(you)勢。為進一步(bu)提升(sheng)續(xu)(xu)(xu)(xu)航(hang)(hang)，科研(yan)機(ji)(ji)構與(yu)(yu)(yu)企業正(zheng)研(yan)發(fa)(fa)(fa)新型(xing)電(dian)池(chi)技術(shu)(shu)(shu)，例如固態電(dian)池(chi)，其能(neng)(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)(mi)度(du)可(ke)達(da) 400-600Wh/kg，且**性(xing)(xing)更高(gao)，不易(yi)發(fa)(fa)(fa)生漏液、起火(huo)事故，若應(ying)用(yong)(yong)于無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)，續(xu)(xu)(xu)(xu)航(hang)(hang)時(shi)間(jian)(jian)有(you)(you)望突破(po) 1 小時(shi)；氫燃料(liao)電(dian)池(chi)則通過氫氣與(yu)(yu)(yu)氧氣的(de)化學反應(ying)發(fa)(fa)(fa)電(dian)，能(neng)(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)(mi)度(du)遠超鋰電(dian)池(chi)，且排放物為水，適(shi)合(he)長(chang)續(xu)(xu)(xu)(xu)航(hang)(hang)、大載(zai)重(zhong)的(de)物流(liu)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)，如億航(hang)(hang)智能(neng)(neng)(neng)的(de)氫燃料(liao)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)，續(xu)(xu)(xu)(xu)航(hang)(hang)里程已達(da)到 200 公(gong)里，載(zai)重(zhong) 5 千克。此外，快速(su)充電(dian)技術(shu)(shu)(shu)也(ye)在發(fa)(fa)(fa)展，部分無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)電(dian)池(chi)支(zhi)持(chi)快充功能(neng)(neng)(neng)，30 分鐘(zhong)可(ke)充電(dian)至 80%，減少等(deng)待時(shi)間(jian)(jian)。電(dian)池(chi)技術(shu)(shu)(shu)的(de)持(chi)續(xu)(xu)(xu)(xu)進步(bu)，將不斷拓展無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)的(de)應(ying)用(yong)(yong)邊(bian)界，讓(rang)長(chang)距離、長(chang)時(shi)間(jian)(jian)飛(fei)行成為可(ke)能(neng)(neng)(neng)。電(dian)力(li)巡檢無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)沿線路飛(fei)，用(yong)(yong)攝像頭查設備，實時(shi)傳數據，保供電(dian)穩定。浙江六(liu)旋翼無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)推薦(jian)

無(wu)(wu)人(ren)機航測(ce)為城市(shi)規劃供地理信息，清晰呈現全(quan)貌，輔(fu)助科(ke)學建設。物流無(wu)(wu)人(ren)機廠家

在(zai)(zai)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)領域，無人(ren)機正成為(wei)(wei)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)督(du)導(dao)(dao)(dao)的(de)(de) “空中監(jian)(jian)督(du)員”，通過 AI 識(shi)(shi)別(bie)(bie)技術，監(jian)(jian)督(du)社區(qu)(qu)(qu)、公(gong)共場所的(de)(de)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)情(qing)況，推(tui)動垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)工作(zuo)規(gui)范化落(luo)實。傳統垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)督(du)導(dao)(dao)(dao)依賴人(ren)工上(shang)(shang)(shang)門檢(jian)(jian)查(cha)與定(ding)點督(du)導(dao)(dao)(dao)，效(xiao)率低且(qie)覆蓋(gai)面有限(xian)，部分(fen)(fen)居(ju)民(min)存(cun)(cun)在(zai)(zai)混(hun)投(tou)(tou)、錯投(tou)(tou)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)問題；而(er)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)無人(ren)機可(ke)搭載高清相(xiang)機與 AI 識(shi)(shi)別(bie)(bie)模塊，在(zai)(zai)社區(qu)(qu)(qu)上(shang)(shang)(shang)空巡航，拍攝垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)桶(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)種(zhong)類(lei)，通過 AI 算法自動識(shi)(shi)別(bie)(bie)是否存(cun)(cun)在(zai)(zai)混(hun)投(tou)(tou)行(xing)為(wei)(wei)（如將廚余垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)投(tou)(tou)入可(ke)回收物(wu)(wu)桶(tong)），同(tong)時(shi)記錄未(wei)按規(gui)定(ding)投(tou)(tou)放(fang)(fang)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)時(shi)間與位置(zhi)。例如，在(zai)(zai)杭州某社區(qu)(qu)(qu)，垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)無人(ren)機每(mei)天上(shang)(shang)(shang)午、下午各進(jin)行(xing) 1 次巡邏，1 小時(shi)內(nei)(nei)可(ke)完成 30 個垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)投(tou)(tou)放(fang)(fang)點的(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)，AI 識(shi)(shi)別(bie)(bie)準(zhun)確率達(da) 90% 以上(shang)(shang)(shang)，一(yi)旦(dan)發現混(hun)投(tou)(tou)問題，立(li)即將相(xiang)關信息反饋(kui)給社區(qu)(qu)(qu)居(ju)委會，由(you)工作(zuo)人(ren)員上(shang)(shang)(shang)門對居(ju)民(min)進(jin)行(xing)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)指導(dao)(dao)(dao)，同(tong)時(shi)在(zai)(zai)社區(qu)(qu)(qu)公(gong)告欄(lan)公(gong)示違規(gui)投(tou)(tou)放(fang)(fang)情(qing)況，提(ti)升居(ju)民(min)的(de)(de)垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)意識(shi)(shi)。此外(wai)，無人(ren)機還(huan)可(ke)監(jian)(jian)測垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)清運車輛是否按規(gui)定(ding)分(fen)(fen)類(lei)運輸(shu)，避免 “前端分(fen)(fen)類(lei)、后端混(hun)運” 的(de)(de)問題，保障垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)全流程落(luo)地。垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)無人(ren)機的(de)(de)應用，讓垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)督(du)導(dao)(dao)(dao)從 “人(ren)工為(wei)(wei)主” 轉向 “智(zhi)能(neng)為(wei)(wei)輔(fu)”，提(ti)升了垃(la)(la)(la)(la)(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)管理的(de)(de)效(xiao)率與覆蓋(gai)面。物(wu)(wu)流無人(ren)機廠家